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游族林奇遺產(chǎn)爭(zhēng)奪戰(zhàn)一觸即發(fā)，近70億元財(cái)富如何分配？
游族網(wǎng)絡(luò)原董事長(zhǎng)林奇不幸逝世后，圍繞其遺產(chǎn)繼承權(quán)或再生波瀾。 2021年1月11日晚間，游族網(wǎng)絡(luò)發(fā)布公告表示，林奇的股份將由其三個(gè)未成年子女繼承，公司實(shí)控人變更為三個(gè)子女的母親許芬芬。不過隨即網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了微博ID名為“糖醋個(gè)里脊啦”的博主發(fā)文質(zhì)問游族網(wǎng)絡(luò)，稱林奇與其姐姐育有一子，要求維護(hù)孩子的合法...
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失去“掌舵手”林奇，游族的前路還有多少變故？
12月24日，就在游族網(wǎng)絡(luò)官方公眾號(hào)發(fā)布《關(guān)于林奇先生近況的說明：三個(gè)放心和一點(diǎn)希望》的第二天，游族網(wǎng)絡(luò)開盤股價(jià)跳水，當(dāng)日跌幅超過7%。 25日，游族網(wǎng)絡(luò)發(fā)布林奇去世訃告，“游族網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)林奇去世”一詞登上網(wǎng)絡(luò)熱搜。截止到28日，游族網(wǎng)絡(luò)開盤繼續(xù)跳水，收盤跌幅達(dá)10%，總市值已縮減至109.62億...
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林奇被投毒原因曝光，游族總部多名保安值守
游族網(wǎng)絡(luò)在23日傍晚發(fā)布《自愿性信息披露公告》，稱接到董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理林奇先生家屬的通知，林奇先生日前因身體不適入院，經(jīng)治療目前身體狀況穩(wěn)定并在持續(xù)好轉(zhuǎn)。上述事項(xiàng)并未對(duì)公司正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理情況一切正常。 嫌疑人許某動(dòng)了邪念的原因，是與林奇主要因職位調(diào)整產(chǎn)生了不滿，林奇顧及同事舊情并...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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蔚來裁員賠償N+3，阿爾卑斯不再是獨(dú)立項(xiàng)目
11月9日，汽車博主類星頻道在社交平臺(tái)發(fā)文稱，關(guān)于蔚來裁員，從員工這得到了些信息，賠償金給了N+3，基層員工比較滿意，阿爾卑斯不再是獨(dú)立項(xiàng)目，人員將分配到蔚來各個(gè)部門，因此也會(huì)裁一些崗位。...
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B站否認(rèn)收購游族背后：林奇去世再無主心骨？
4月8日，媒體報(bào)道稱，B站正在商談購買游戲開發(fā)商游族網(wǎng)絡(luò)24%的股權(quán)，作為價(jià)值近50億元交易的一部分。對(duì)此，B站方面向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者否認(rèn)此傳言，表示“不是真的”。...
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紅塔證券起訴原游族網(wǎng)絡(luò)實(shí)控人林奇子女
11月3日晚間，紅塔證券公告，向原游族網(wǎng)絡(luò)實(shí)控人林奇子女提起訴訟。公告稱，2020年10月14日，林奇從原告處獲得融資借款人民幣2.3億元，林奇死亡后，林奇持有的游族網(wǎng)絡(luò)股票由其子女林小溪、林芮璟、林漓繼承，因三被告未償還公司融資債務(wù)，公司于2021年10月向法院提起訴訟，請(qǐng)求判令三被告向原告償還尚...
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游族網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人林奇被毒殺案將于明日開庭
10月30日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾Ｊ械谝恢屑?jí)人民法院開庭公告獲悉上述消息。該案案號(hào)為（2022）滬01刑初9號(hào)，原告為趙驥龍、趙宇堯，被告為許垚，案由為故意殺人罪。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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